¿Quién paga los daños a mi vehículo por la mala condición de las vías?

Foto cortesía de Isabella Kambo

No dejamos de reconocer el esfuerzo de la Alcaldía por darle respuesta a las necesidades de los Baruteños, el problema es que son muchas las necesidades que padecemos día a día los vecinos del Municipio.

El déficit en mantenimiento de nuestra infraestructura vial es preocupante. Es fácilmente demostrable que el estado general de nuestra vía pública es deficiente, ya sea por el estado del asfalto, la falta de tapas en el alcantarillado y bocas de visita, señalización o iluminación. El mal estado del asfalto y la falta de las bocas de visita son los más preocupantes para los conductores: además de un verdadero peligro para la seguridad vial, desgasta de forma acelerada nuestro vehículo y puede provocar averías graves en nuestro tren delantero. Si ese bache tan profundo o esa alcantarilla sin tapa no señalizada han provocado una avería en nuestro vehículo, 

¿Podemos reclamar a la administración responsable de su mantenimiento la reparación de nuestro vehículo?

La respuesta es que sí, puedes reclamar ante la autoridad responsable de su mantenimiento, que estará obligada a reparar los daños de tu vehículo. Dicho esto, la triste realidad es que el proceso de reclamación es lento, tedioso y muy burocrático. Por si fuera poco, una reclamación excelente tanto en forma como en fondo no tiene garantías reales de ser exitosa, pues su resolución final depende del "ánimo" del organismo competente. Dicho esto, no debemos perder la esperanza que nos paguen la reparación de nuestro vehículo ya que sí es posible.

La Ley nos ampara sobre los daños patrimoniales que nos ocasione la mala prestación de un servicio público, por lo tanto los particulares tendremos derecho a ser indemnizados por toda lesión que sufran en cualquiera de sus bienes o derechos, salvo los de fuerza mayor, siempre que la lesión sea consecuencia de los servicios públicos.

Foto cortesía de Isabella Kambo

¿Dos años con una alcantarilla sin tapa es un daño de fuerza mayor?

Indudablemente esta es una situación que pudo haberse evitado, sin embargo aparentemente las emergencias que día a día son atendidas por la Alcaldía (en este caso) no dan oportunidad a atender situaciones que sin duda ponen en riesgo la seguridad de los vecinos y visitantes del sector, circular por la Avenida principal de La Tahona significa una suerte de aventura para todo aquel que desconoce el número y ubicación de alcantarillas que se mantienen sin tapa por la vía, lo que significa sin lugar a dudas la pérdida del caucho y de daños ocultos en tu tren delantero. Si el accidente es ocasionado de noche, aparte de tu vehículo está corriendo riesgo tu vida. 

Foto cortesía de Isabella Kambo

Como reclamar ante daños provocados por la vía en nuestro vehículo:

Paso 1: Evalúa los daños y llama a la Policía Municipal , toma nota de la hora de la llamada y del operador que te atendió, deben enviar una unidad a socorrerte y levantar un informe de lo ocurrido.

Imagina la situación. Subiendo por la principal de La Tahona, caes en una boca de visita sin tapa y se revienta el caucho. No hay señales que adviertan de su presencia y la iluminación de la zona es precaria. Tras el enorme impacto, descubres que tu caucho estalló. Antes que nada, saca tu teléfono móvil y toma fotos de los desperfectos y de lo que causó el daño, cuidando no ser visto por un amigo de la ajeno que circule por el lugar. Luego de cambiar el caucho, si es que están dadas las condiciones, acude al Módulo Policial más cercano y solicita el levantamiento de tu siniestro.

No sufras los daños de tu vehículo en silencio. Acude a las autoridades y reclama por los daños provocados por el mal funcionamiento de un servicio público, pagado con tus impuestos.

Si tu carro ha sufrido daños graves, llama al 02129038511 o el 04123362122 la policía deberá acudir, procura que la policía haga el levantamiento de la situación y documente con fotos los desperfectos ocasionados por el mal estado de la vía. Si tú mismo has acudido a la policía a denunciar el accidente, tendrás que acompañarles al lugar de los hechos. Cerciórate de que evalúan correctamente los daños del coche y el estado de la vía. Estas pruebas son vitales para llevar a buen puerto la reclamación administrativa, fundamentada en el mal funcionamiento de un servicio público.

Paso 2: Interponer una denuncia (técnicamente, reclamación administrativa) tras el levantamiento respaldado por la actuación por parte de la Policía Municipal, debes interponer una reclamación administrativa contra la autoridad responsable del mantenimiento de la vía. En la elaboración de esta denuncia deberá prestarte apoyo la policía, que incluirán en ella tus datos, tu versión de los hechos y un informe de lo ocurrido. Es importante en este punto señalar que la reclamación debe ir dirigida al responsable de la vía. Puede ser una Alcaldía, la Asociación de Vecinos, el Estado o la empresa concesionaria, responsable de la vía en cuestión. No olvide tomar nota de nombres, teléfonos y cargos de quienes participen en el levantamiento del siniestro.

Algunos seguros también disponen de servicios jurídicos gratuitos que te ayudarán e informarán durante todo el proceso. Igualmente, conviene conocerlo adecuadamente.

Paso 3: Repara los daños (de tu bolsillo). Acude a un taller de confianza o al servicio oficial y solicita la reparación de los daños causados por el incidente. Cerciórate de que son sólo los daños provocados por el siniestro levantado y reportado ante las autoridades - la falta de tapa de la boca de visita es un ejemplo, pero también puede ser un vidrio roto por proyección de piedras, ramas de árboles o un deslizamiento por falta de limpieza de la vía - y págalo de tu bolsillo. No olvides solicitar la factura. Unas fotos de las piezas sustituidas y de las piezas dañadas, así como un pequeño escrito/informe por parte del taller tampoco sobran en este punto. Queremos recopilar mucha información y pruebas para el paso siguiente, el más importante de todo el proceso. 

Foto cortesía de Isabella Kambo

Paso 4: Enviar un escrito a la administración responsable. La denuncia interpuesta en el punto 2 no es suficiente. Para cerciorarte de que la administración conoce tu caso, debes remitirles un escrito en el que de nuevo, deberás relatar todo lo ocurrido. Este escrito debe ser lo más exhaustivo y concienzudo posible, con todos los detalles de lo ocurrido. Adjunta fotografías de la vía y de los daños, tus datos, copia de tu Cédula o Pasaporte, Licencia, Certificado Médico, Responsabilidad Civil, copia de la denuncia, tu versión de los hechos, el "informe" del taller o informe pericial, así como imágenes de las piezas que has reemplazado y por supuesto, la factura de las reparaciones.

Enviar este escrito evitará el silencio administrativo. Es en este punto donde muchas administraciones se escudan para no darnos respuesta. Es un punto vital de este proceso. Si es posible, entrega en persona una copia de este escrito y asegúrate de que todas las páginas son selladas ante ti.

Si encuentras jurisprudencia, noticias en la prensa o posees testimonios de otros afectados, inclúyelos. Cuanta más información, mejor. Si los daños provocados son graves, e incluso son personales, no te limites en solicitar la ayuda de un abogado. Insiste en que el accidente fue imposible de evitar y las condiciones en las que éste ocurrió. Por ejemplo, una mala iluminación de la zona, una señalización deficiente o la presencia del obstáculo en plena vía o en una curva sin visibilidad jugarán a tu favor. Es habitual que las administraciones paguen un porcentaje de la reparación, función de su "culpabilidad" con respecto a nuestras posibilidades de haber evitado el accidente.

A veces, las administraciones colocan una señal "provisional" de vía en obras para lavarse las manos. Poco se podría hacer en este caso.

Paso 5: Esperar a la resolución. Esta reclamación es un proceso muy burocrático y, como bien sabemos, "la cosa pública va despacio". Las administraciones disponen legalmente de un año para resolver este tipo de reclamaciones y decidir si nos pagan la reparación. Si la reclamación es desestimada, siempre se puede solicitar la elevación a un organismo judicial superior. En ese momento estaremos entrando en el enlodado mundo de la justicia, en el que será imprescindible un abogado y costear de nuestro bolsillo todo el proceso, con el agravante de que tendremos que pagar los costos del juicio si no salimos ganando.

Con todo, hay esperanza. Las Alcaldías son conscientes del mal estado de la red vial y ante un número significativo de reclamaciones, no les quedará otro remedio que tomar cartas en el asunto. Si es necesario, escribe a tu medio digital preferido y a las redes sociales de las organizaciones que hacen vida en tu municipio como lo es en este caso Baruta En Movimiento, vocifera en las redes sociales y da la batalla, pero no te quedes callado (a) ante la injusticia.

La Responsabilidad Patrimonial del Estado Venezolano: https://bit.ly/2I36kqx

Las zonas altas de Baruta siguen sin agua

Editorial
Baruta En Movimiento
16/11/2020

Este reclamo se ha convertido en una queja constante. Desde hace 4 años aproximadamente, las cotas altas Baruteñas padecen de una sequía impuesta por las deficiencias de Hidrocapital.

Reuniones vecinales con los operarios de la empresa, acuerdos y compromisos, no han causado el efecto esperado.

El presidente de la hidrológica al igual que la Ministro de Aguas ni siquiera reciben a los líderes vecinales para lograr avances en el asunto. El Baruteño ya no sabe que hacer ni a quién recurrir. Tendremos que recurrir a instancias internacionales en virtud que a nivel nacional no hay voluntad de resolver la grave situación del agua.

Hidrocapital no soluciona, no hay propósito de enmienda, no hay reposición de equipos, la voluntad de sus operarios se agota ante la falta de recursos y no hay infraestructura que valga.

¿Hasta cuándo señores?

Es incomprensible que mantengan en zozobra a más de 70 mil familias afectadas.

¿Es incompetencia o es política de Estado? En cualquier caso es inhumano el trato dado por Hidrocapital a las zonas altas Baruteñas.

El Municipio necesita acción, necesita agua, necesita equipos de bombeo que funcionen, necesita tuberías que resistan la presión y sobre todo necesitamos la voluntad de cambio y respuestas a nuestras peticiones.

Expediente FOSPUCA, oídos sordos y mientras tanto, siguen aumentando la tarifa

Baruta En Movimiento

1. FOSPUCA es la concesionaria de recolección de desechos sólidos de cuatro Municipios del área metropolitana de la ciudad de Caracas, hablamos de Chacao, Baruta, El Hatillo y Los Salias, todos Alcaldes de una misma tolda política, esto lo podemos interpretar como acuerdos entre actores políticos afines o una manera de financiar la gestión metiéndole la mano al bolsillo de los ciudadanos.
2. Las responsabilidades están claras en el Municipio Baruta: el aumento es propuesto por FOSPUCA a la Alcaldía, aprobado por El Alcalde Darwin González y sometido a consideración del Concejo Municipal para su aprobación definitiva.
3. Expliquen porqué al menos en Baruta y con la aprobación del Concejo Municipal con mayoría del PSUV (Partido Socialista Unido de Venezuela), no solo autorizaron el aumento, sino que lo dolarizaron, anclando la tarifa al valor del Petro. Como referencia debemos mencionar que el Petro al día de ayer (29/07/2020) tenía un valor de Bs. 14.727.744,12, comparado con el valor del 2 de enero de 2020 de Bs. 2.751.514,33
4. Los contratos que negocia la Alcaldía con cualquier Contratista son de carácter público, porqué no se entrega el Contrato firmado entre la Alcaldía y FOSPUCA, lo queremos ver, estudiar y evaluar, ejerciendo nuestro derecho como ciudadanos a la contraloría de la gestión pública. El Contrato FOSPUCA es uno de los secretos mejor guardados del Municipio.
5. Se debería establecer una tarifa preferencial para propietarios de inmuebles de tercera edad, a nuestros pensionados y jubilados devengando menos de $2 al mes, les imponen tarifas residenciales de entre $3 a $10 mensuales por concepto de aseo urbano.
6. Solicitamos un ajuste tarifario a los más de 2.000 condominios que tiene el Municipio Baruta que hubieren implantado planes de reciclaje para disminuir el volumen y peso de los desechos sólidos que generan. Si cobraran las tarifas por volumen de basura generado, este ajuste sería automático.
7. Especial atención a nuestros comerciantes, que les están cobrando tarifas entre $100 a $30.000 mensuales (caso de algunos Centros Comerciales), en una condición de paralización económica, ¿qué están buscando, quebrar y destruir al sector comercio?¿quién gana con el cierre de estos locales?, exigimos medidas especiales de re-cálculo de las tarifas para este sector.
8. Rechazamos la práctica ilegal de la negociación de la tarifa con algunos Centros Comerciales, realizando descuentos de hasta el 60% si pagan en dólares, denuncia realizada por Fedecomercio.
9. ¿Dónde están los estudios técnico – económicos que sustentan el aumento tarifario?
10. No se puede condicionar el pago de los impuestos municipales al pago previo del recibo de Aseo Urbano, como una medida de presión inconcebible de parte del SEMAT a nuestros comerciantes. Si no pagas el impuesto municipal, te pueden cerrar tu negocio. Otra medida ilegal.  
11. El Expediente FOSPUCA está abierto y cada día es más voluminoso, los ciudadanos residentes en Baruta, electores de los cargos de elección popular, además de contribuyentes, estaremos atentos a la gestión tanto del Alcalde como del Concejo Municipal, esperamos por sus respuestas y por una copia certificada del Contrato firmado entre la Alcaldía y la Empresa FOSPUCA.

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Voces Comunitarias de Baruta en la Radio, 18 de junio, Aseo Urbano, FOSPUCA│ 18 de junio 2020

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Se Busca, con todas sus páginas, el Contrato de Servicio entre Fospuca y la Alcaldía de Baruta

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Malas noticias para los Baruteños, no tenemos agua y sin fecha de posible solución

Baruta En Movimiento

Prensa, 21/05/2020

Maniobra inadecuada, sabotaje, mantenimiento inexistente, falta de inversión para la reposición de equipos… no lo sabemos, pero lo que sí sabemos es que NO tenemos Agua en gran parte de Baruta.

Las autoridades de Hidrocapital anunciaron con bombos y platillos el domingo 17 que habían logrado arrancar dos grupos de bombas de la estación #20 de Taguacita, pero lo que no dijeron es que dos grupos de Bombas son insuficientes para mantener las condiciones, ya de por si deficientes, del Tuy II, al menos similares a las que se tenían antes de la falla.

Es necesario aclarar que el Municipio Baruta es atendido por los Sistemas Tuy II y Tuy III. La imagen que mostramos, autoría de la ONG Monitor Ciudad, muestra las zonas afectadas por el Sistema Tuy II, de allí se desprende que las Parroquias El Cafetal, Las Minas y parte de la Parroquia Nuestra Señora del Rosario son atendidas por este sistema.

Esta mañana visitamos el llenadero de La Tahona, atendido por el sistema Tuy III afortunadamente, pudiendo constatar de primera mano, el nivel de caos, falta de organización y anarquía del lugar por una parte y el nivel de desesperación, angustia y desmoralización de decenas de Baruteños en una cola interminable tratando de llenar pipotes, bidones, baldes, cualquier cosa para llevar agua a su casa y cubrir una parte de sus necesidades básicas de subsistencia.

Es inaceptable ver que, la Avenida que sube desde el llenadero de La Tahona hasta Las Minas, esté llena de vecinos subiendo a pie (por falta de transporte público) carreteando pipotes y bidones llenos agua. Es inaceptable que ningún gobierno atienda a esa gente a la que se le viola su derecho humano al suministro de Agua Potable. Es inaceptable que la respuesta gubernamental sea la adquisición de cientos de cisternas para llevar agua.

Funcionarios del llenadero nos aseguraron que esas cisternas no pueden ser llenadas en La Tahona porque la altura de los surtidores es muy baja comparada con la altura de las cisternas que cargan hasta 20,000 litros de agua.

Hacemos un llamado al gobierno municipal, estatal y nacional para que tomen medidas mínimas que mitiguen el impacto de la crisis del agua por la falla del Tuy II ,responsable se surtir agua al 95% de los Baruteños, exigiiendo un Comunicado Técnico Oficial de la situación en la estación de Bombeo de Taguacita, acompañado de los tiempos estimados de restitución del 100% de la estación e información al ciudadano sobre el mecanismo por parte de las autoridades locales, la publicación del plan para la atención de la emergencia que vive actualmente nuestro municipio.

Se Busca, con todas sus páginas, el Contrato de Servicio entre Fospuca y la Alcaldía de Baruta

Baruta En Movimiento

Editorial, 24/03/2020

Desde mediados de febrero, gracias a vecinos que nos escribieron empezamos a investigar y a realizar actuaciones sobre el tema del aumento desproporcionado de las tarifas de Aseo Urbano, la queja es generalizada tanto de vecinos como de comerciantes, por los altos montos que la Alcaldía pretende imponer a trocha y mocha a los usuarios del servicio.

La opacidad y la inexistente transparencia en la gestión de la disposición de desechos sólidos han caracterizado las actuaciones de la Alcaldía, que tiene la responsabilidad directa de la prestación del servicio, de la Empresa Fospuca y del Concejo Municipal.

Sumando voluntades, hemos logrado tener y hacer públicos varios documentos que son de vital importancia para entender la problemática y solicitar una reconsideración necesaria y urgente sobre las tarifas y la gestión de la Empresa operadora. Entre otros disponemos de la ordenanza de desechos sólidos vigente, del acta de la Cámara Municipal de principios de 2018 donde se aprobó el otorgamiento de la concesión a la Empresa Fospuca, los montos que se están cobrando a través de los recibos proforma (pues no son facturas legales) a vecinos y comerciantes, los documentos necesarios que deben introducir los afectados a las autoridades municipales, entre otros.

Pero no hemos podido conseguir el contrato firmado entre la Alcaldía de Baruta y la Empresa operadora, pareciera que es uno de los secretos mejor guardados en el Municipio, no hemos logrado conversar con ningún ciudadano que conozca el Contrato y los términos de la concesión.

El Contrato, lo queremos ver y estudiar, exigimos que se nos entregue y que sea de dominio público, razón por la cual estamos iniciando la campaña “Se Busca el Contrato Fospuca – Alcaldía”.

Le recordamos a la Alcaldía que los usuarios del servicio, que también son electores de Baruta, exigimos transparencia en la gestión, esperamos respuesta, tienen la palabra!

¿CONOCES LAS NUEVAS TARIFAS DE ASEO URBANO?

Los vecinos del municipio Baruta venimos atravesando una catástrofe en materia de servicios Públicos. 

Es frecuente la necesidad de la protesta para denunciar la violación de nuestros derechos ya sea por la falla e incumplimiento en cualquiera de estos servicios, agua, alcantarillado, apagones, internet, telefonía pública y privada, servicio de cable, entre otros como también mantenimiento de las vías, transporte, áreas verdes, seguridad,  alumbrado público, aunque sabemos que sobre éste último, la Alcaldía viene adelantando la recuperación con su campaña "Luz LED para Baruta, sin embargo existe una larga cola de problemas que nos afectan diariamente sin que haya un responsable para dar a cara por la institución que corresponda.

Como si esto fuera poco nos hemos enterado que las tarifas del aseo urbano han sido “ajustadas”, sorpresa con la que se han encontrado los vecinos, ante los altos montos que deberán pagar en sus recibos por este servicio.

Al respecto para tener una información confiable, obtuvimos, no de manera muy accesible, la respuesta en la Gaceta Municipal No. Extraordinario No. 020-01/2020 de fecha 23 de enero de 2020, donde aparece publicado el Acuerdo No. 068 que ajusta las nuevas tarifas vigentes a partir del 1º de enero 2020, correspondiente a los servicios de aseo urbano para uso residencial y comercial, donde también se incorporan las tablas que contienen las tarifas desglosadas por urbanización y tipo de inmueble. En este mismo acuerdo se lee en el séptimo considerando: “Que según oficio No. 001780 de fecha 19 de diciembre de 2019, enviado por el Alcalde del Municipio Baruta, donde remite la nueva estructura de costos planteada por la empresa FOSPUCA BARUTA. Al finalizar este artículo encontrará el enlace para su consulta.

Ahora bien, ante estos altos montos en el servicio del aseo urbano impuestos por este acuerdo 068, los vecinos nos preguntamos donde queda nuestro derecho a la participación explícitamente establecido en la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela en su artículo 168 que señala “Las actuaciones del Municipio en el ámbito de sus competencias se cumplirán incorporando la participación ciudadana al proceso de definición y ejecución de la gestión pública y en el control y evaluación de sus resultados, en forma efectiva, suficiente y oportuna, conforme a la ley”, como también se señala en la Ley Orgánica del Poder Público Municipal, artículo 75 “Los órganos del poder público municipal, en el ejercicio de sus funciones incorporarán la participación ciudadana en el proceso de definición y ejecución de la gestión pública y en el control y evaluación de sus resultados, en forma efectiva, suficiente y oportuna, para lo cual deberán crear los mecanismos que la garanticen”.

Por otro lado también nos preguntamos, ¿se hizo una evaluación del funcionamiento del servicio en el municipio?, ¿en base a cuales criterios que nos satisfagan se justifica el aumento aprobado? ¿Las comunidades que reciclan deben pagar las mismas tarifas? Exigimos de nuestras autoridades municipales una justificación por el aumento inconsulto de las tarifas del servicio del aseo urbano, más aún por la falta de información al ciudadano.

Para que tengan acceso a las tarifas que le corresponden al municipio Baruta le sugerimos que ingrese en el siguiente enlace donde encontrará la Gaceta y las tarifas correspondientes a nuestro municipio, así como también el enlace para que calculen su monto en Petros.

Tu opinión es muy importante para nosotros, déjanos tus comentarios al final de esta publicación

• Para ver la nuevas tarifas y su publicación en Gaceta ingrese en: http://bit.ly/BEM-28 
• Para calcular las asignaciones en Petros ingrese en: https://www.petro.gob.ve/calculadora.html

BRACO WEIMERANER ¿PERDIDO O ABANDONADO?

    Foto referencial 

Estimados Baruteños, ayúdenos a hacer viral un hecho que varios vecinos vienen reportando desde la semana pasada. 

Se ha observado presencia de un perro de raza Braco Weimaraner que deambula por la carretera vieja de Baruta, ayer fué visto en Charallavito, ésta mañana a la altura del Peñón, a unos 100 metros del puente que conecta la Terraza C del Club Hípico con el Peñón. El perro fue visto nuevamente esta mañana, no posee collar, pero se encuentra evidentemente asustado y en estado de desnutrición. No sabemos si se encuentra perdido o en situación de abandono. 

Agradecemos hacer llegar este mensaje a la mayor cantidad de vecinos del sector, para que en caso de que se encuentre extraviado sus dueños den con su paradero y en caso contrario que algún alma caritativa con recursos y espacio para tenerlo pueda recogerlo. 

Alertamos al Centro de Protección Animal de la Alcaldía de Baruta.