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25 de mayo de 2026

De la oficina a la acera: El rescate de la empatía pública


De la oficina a la acera: El rescate de la empatía pública


En el escrito de la semana pasada pudimos ver que la desconexión de nuestros funcionarios públicos con los problemas que atraviesan los ciudadanos, no es solo una falla administrativa; es una fractura ética. 

Para que un funcionario deje de ser esa "maleta en tránsito" y recupere su humanidad, debe volver a la calle. 

No desde el asiento trasero de una camioneta con vidrios ahumados, sino como el ciudadano que camina, que espera el bus y que siente el golpe del bache en la columna.


El verdadero desafío del funcionario público hoy no es presupuestario, sino de empatía. 

La literatura técnica podrá hablar de planes de asfaltado y optimización de recursos, pero ningún gráfico de Excel puede sustituir el conocimiento que da el zapato desgastado por la acera.


Si queremos rescatar a Baruta y a Caracas del abandono, necesitamos servidores que entiendan que su cargo no es un privilegio de tránsito, sino una responsabilidad de permanencia. 


El día que un funcionario sienta el mismo apremio que nosotros ante una calle a oscuras, ese día empezaremos a ver soluciones. 


Mientras tanto, nos queda la tarea de seguir siendo ciudadanos vigilantes, recordándoles que la ciudad que ellos ignoran es la misma que nosotros, con esfuerzo y fatiga, nos negamos a dejar morir. 


La vocación, al final del día, se demuestra con resultados, no con excusas detrás de un escritorio.



BEM


Solo puedes entender a la gente si la sientes en ti mismo
   -    John Steinbeck

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12 de marzo de 2026

¿Baruta está lista? La brecha entre el discurso y la otra orilla.

 


¿Baruta está lista?
La brecha entre el discurso y la otra orilla. 


El reciente anuncio del Alcalde de Baruta, invitando a capitales trasnacionales y nacionales bajo la premisa de que el municipio es el "epicentro financiero del país" (1), nos obliga a hacernos una pregunta incómoda: ¿De qué Baruta estamos hablando?

Escuchar que estamos "preparados" suena, para el vecino y el comerciante de a pie, casi a una estafa. Es como si en una casa donde los servicios básicos fallan y el techo gotea, los dueños invitaran a todos los vecinos a mudarse sin haber arreglado primero lo fundamental.


El mito de la infraestructura

No se puede hablar de "condiciones de infraestructura" en un municipio donde:

  • Se han violado ordenanzas municipales sistemáticamente.
  • Se han erigido torres sobredimensionadas que ignoran las variables urbanas.
  • Se otorgaron permisos de construcción sin estudios de impacto que garanticen que los servicios públicos (agua, electricidad, vialidad) puedan soportar tal carga.


La realidad del "Socio Estratégico"

El discurso oficial ofrece incentivos fiscales y digitalización, pero ignora el cementerio de santamarias abajo. Los inversionistas que lleguen se encontrarán con una realidad que los actuales comerciantes conocen bien:

Voracidad Fiscal: Pequeños empresarios agobiados por impuestos que no distinguen capacidad contributiva.

Aseo Desmedido: Un servicio de recolección de desechos sólidos con tarifas impuestas que parecen diseñadas para la quiebra, no para la productividad.

Desprotección Institucional: Una gestión que permitió el cierre de negocios locales al no mediar ante tarifas arbitrarias, dejando al comerciante a merced de la empresa recolectora.


Un llamado a la sensatez

Señores inversionistas: antes de comprometer sus recursos, miren más allá de las luces de Las Mercedes. Evalúen si un municipio que no protege a sus comerciantes actuales —sus verdaderos aliados históricos— puede realmente ofrecerles "confianza, protección y orden".

No se puede "lavar la cara" a las irregularidades urbanas con nuevas inversiones si el cimiento sobre el que se construyen está resquebrajado. Hagamos que las cosas pasen, sí, pero empezando por el respeto a la ley y al ciudadano que ya vive y trabaja aquí.


BEM


(1) https://www.instagram.com/reel/DVuNoWFDdb1/?igsh=Y2h0bXBqa2lqMHBv

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16 de febrero de 2026

El Boicot a la Participación: ¿Por qué el CLPP en Baruta dejó de funcionar?

El Boicot a la Participación: ¿Por qué el CLPP en Baruta dejó de funcionar?

Para introducir este tema, vale la pena resaltar que el objetivo de Baruta En Movimiento es fomentar el Gobierno Abierto, la participación ciudadana en la administración pública y la transparencia.

En Baruta, la participación ciudadana no atraviesa una crisis accidental; enfrenta un boicot institucional. El Consejo Local de Planificación Pública (CLPP), el corazón donde los vecinos deberían decidir el destino de los recursos municipales, se encuentra paralizado. ¿La consecuencia? Una gestión que avanza de espaldas a la comunidad.

Una gestión sin brújula vecinal

Desde el 19 de septiembre de 2024 cuando se realiza la última sesión de la cual aun no hay acta aprobada y publicada, la falta de sesiones regulares del CLPP ha dejado un vacío peligroso. Sin este espacio, no hay consulta, no hay priorización de obras y, lo más grave, no hay rendición de cuentas. El presupuesto de inversión municipal se ha convertido en una "caja negra" que solo conocen unos pocos, mientras que los problemas de vialidad, iluminación y servicios públicos en nuestras urbanizaciones siguen sin resolverse.

El diagnóstico de la opacidad

La situación actual del municipio revela fallas estructurales que debemos señalar:

  1. Ausencia de Datos Abiertos: Baruta carece de un portal de transparencia real. El vecino no tiene acceso a formatos digitales donde pueda auditar, partida por partida, en qué se gastan sus impuestos. La información, cuando existe, es fragmentada y difícil de comprender.

  2. Desinformación como Estrategia: Existe una preocupante falta de formación ciudadana. La gestión municipal no ofrece herramientas para que los vecinos aprendan a presentar proyectos o a participar en presupuestos participativos. Un ciudadano desinformado es un ciudadano que no exige.

  3. Contratos en las Sombras: Servicios vitales, como la recolección de desechos, operan bajo contratos que la comunidad no conoce. Esto permite modelos de facturación injustos que no premian el reciclaje y castigan al comercio local.

  4. Decisiones a "Dedo": Al estar bloqueado el CLPP, las decisiones presupuestarias se toman a través de créditos adicionales aprobados en instancias cerradas, saltándose el derecho constitucional de la asamblea de ciudadanos.

El silencio no es una opción

Este boicot a nuestra voz busca que nos acostumbremos a ser simples espectadores de la gestión. Pero en Baruta En Movimiento creemos que el municipio es de quienes lo vivimos.

El primer paso para recuperar a Baruta es reconocer que el sistema actual está diseñado para excluirnos. No es solo falta de voluntad; es un modelo agotado que requiere una transformación profunda.



💡 ¿Qué viene después?

En nuestra próxima entrega, presentaremos nuestra Hoja de Ruta para una Baruta Moderna. Hablaremos de cómo la tecnología puede romper este boicot a través de un Presupuesto Participativo Digital y cómo podemos organizar foros para que el vecino vuelva a ser el centro de la toma de decisiones.

¡Es hora de poner a Baruta en movimiento!


BEM


El valor de una nación no es otra cosa que el valor de los individuos que la componen.
    -    John Stuart Mill

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3 de febrero de 2026

EN BARUTA ESTAMOS SECOS


EN BARUTA ESTAMOS SECOS


Si algo ha caracterizado al Baruteño es la enorme paciencia ante la falta del Vital líquido que aqueja al municipio.

Se puede afirmar con absoluta convicción que el deterioro de todo el sistema es absoluto. Semana a semana se presentan  todo tipo de roturas y fallas.  Lamentablemente SIEMPRE, afecta el Tuy II (Norte o Sur) y, por supuesto, siempre aparecen  los días que toca iniciar el ciclo en Baruta. 

Esperemos que este anuncio del sistema hídrico nacional a través de  HIDROVEN, represente una buena señal para lograr mejoras sustanciales en el servicio del agua. 

Baruta Seca

Nuestros vecinos denuncian que en los últimos meses, mientras  más reparaciones anuncia el ente, menos agua vemos los Baruteños. 

Hay zonas del municipio que solo reciben agua -cuando reciben- por pocas horas. En otras zonas, los ciclos de abastecimiento los han acortado drásticamente. 

Vemos con preocupación 3 problemas fundamentales:

    1. Fallas eléctricas frecuentes las cuales hacen que se tenga que reactivar todo el proceso de llenado y saturación de las tuberías a fin de contar con las condiciones adecuadas. 
    2. Turbinas en Tuy II Norte o Tuy II Sur no totalmente operativas por lo que no hay el caudal suficiente para que llegue a todos los puntos del municipio.
    3. Finalmente, una red de tuberías vetusta y frágil. Comienzan a bombear agua con cierta potencia, y se reportan  roturas o colapsos.  De modo tal que deben quitar el servicio para atenderlas. 

Como Baruteños pagamos por un servicio y esperamos que funcione. Mas claro imposible. 

Aspiramos que este nuevo órgano que se ha anunciado, HIDROVEN, finalmente pueda adquirir los recursos a través de organismos internacionales como la CAF, FMI o Banco Mundial y puedan realizar las inversiones INMEDIATAS Y URGENTES que requiere el sistema. 

El Agua es un Derecho Humano fundamental y el cual no lo hemos podido disfrutar en años. 

Los Baruteños  queremos AGUA 24 horas, 7 días a la semana, los 365 días del año!!!


Dios quiera!


BEM


Sin acceso a agua limpia, las prácticas básicas de higiene se ven comprometidas, lo que facilita la propagación de enfermedades infecciosas.”

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21 de mayo de 2025

Dolor y malestar en Las Mercedes: Un crecimiento sin planificación

Dolor y malestar en Las Mercedes: Un crecimiento sin planificación


No es reciente la sensación de malestar que se experimenta al recorrer las calles y avenidas de Las Mercedes. Desde hace muchos años se vislumbraba la transformación de esta extensa y bella urbanización residencial caraqueña en una zona empresarial e influyente en el ámbito social y comercial de la ciudad capital.

Desde la década de 1970 comenzó este auge de comercialización, atrayendo a grandes corporaciones y, sobre todo, aglutinando la mayor diversidad gastronómica y de entretenimiento de la ciudad.

El desarrollo comercial trajo consigo la transformación del entorno: viviendas convertidas en locales comerciales, grandes edificios que superan la capacidad de las parcelas para albergar la creciente cantidad de personas, transeúntes y vehículos que circulan por sus estrechas calles y avenidas, originalmente no dimensionadas para tal afluencia. Junto al auge comercial de la zona, vino el auge inmobiliario, convirtiendo a este barrio en uno de los más costosos por metro cuadrado en Latinoamérica.


Pero, desafortunadamente, el crecimiento de Las Mercedes ocurrió sin la planificación adecuada. Su dimensión y estructura de calles y avenidas estaban proyectadas para una zona residencial amplia y cómoda, siendo actualmente un caos urbanístico al borde del colapso.

Lo que otrora se respetaba a la hora de otorgar permisos de construcción, de la noche a la mañana se transformó, y las edificaciones pasaron de siete pisos reglamentarios a edificios de más de 20 pisos, rompiendo con todos los esquemas establecidos.

Este boom inmobiliario trajo consigo el colapso de los servicios públicos, ya que las redes están sobresaturadas por no haber sido redimensionadas para tal demanda.

Transitar por Las Mercedes genera agobio y malestar, al ver el colapso de sus aceras, invadidas por vehículos que impiden el tránsito de los peatones, además de que la mayoría han sido tomadas arbitrariamente por los comerciantes, convirtiéndolas en estacionamiento para sus locales.

El futuro de Las Mercedes se encuentra en una encrucijada. La forma en que se aborden los problemas actuales determinará si esta zona logra recuperar su equilibrio y armonía, o si se hunde definitivamente en el caos. Es necesario un cambio de rumbo, con una visión que priorice el bienestar de la comunidad y el desarrollo sostenible.

¿Están las autoridades municipales en capacidad de afrontar este reto? Hacemos esta interrogante a sabiendas que las mismas autoridades conforman el aparato permisivo de tal sobredimensión urbanística.


En definitiva, Las Mercedes clama por una intervención urgente y una planificación integral que ponga fin a la anarquía urbanística y recupere el bienestar de sus ciudadanos.


BEM


“El caos urbanístico es la cicatriz de una ciudad que creció sin brújula, donde cada edificación grita su propia soledad en medio de la aglomeración.”

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31 de mayo de 2024

𝐄𝐬𝐚 𝐥𝐢𝐜𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐪𝐮𝐞 𝐭𝐞 𝐥𝐚 𝐬𝐚𝐜𝐚𝐬𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝐮𝐧𝐚 𝐜𝐚𝐣𝐚 𝐝𝐞 𝐀𝐂𝐄… ?



𝐄𝐬𝐚 𝐥𝐢𝐜𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐪𝐮𝐞 𝐭𝐞 𝐥𝐚 𝐬𝐚𝐜𝐚𝐬𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝐮𝐧𝐚 𝐜𝐚𝐣𝐚 𝐝𝐞 𝐀𝐂𝐄… 

¿Le suena esta expresión? Hubo una época que en Venezuela una famosa empresa regalaba artículos diversos con la compra de su caja de detergente en polvo. Es por ello que muchos venezolanos acuñan la frase: te sacaste la licencia de ACE!! 


Hoy esta frase está más viva que nunca cuando vemos la forma en que manejan tantas personas por Baruta de forma peligrosa y sin criterio alguno. 


Entre las miles de motos y las súper camionetas manejadas por escoltas y choferes sin ningún tipo de cuidado, es un milagro que no existan más accidentes de los que ocurren. 


Infringen las normas básicas de convivencia y de desplazamiento en la vías. 


Algunos ejemplos de infracciones frecuentes son: saltarse un semáforo en rojo, no respetar la prioridad en un cruce o una refoma, no ceder el paso a los peatones en los pasos de cebra, no mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente, no señalizar los cambios de dirección o de carril, no respetar los límites de velocidad o las zonas restringidas al tráfico. 


Además de esto, los motorizados por estar pendientes del celular no cuidan los cambios de luces del semáforo y se comen todas las luces rojas.


Uno de los elementos esenciales para un buen manejo son las señales de tránsito. El uso correcto de ellas nos permite una sana convivencia en la vía pública con otros actores, por ello, cada ciudadano debe tener la obligación de conocerlas o entender su significado.


En BEM nos gustaría ver campañas viales promovidas por el INTTT como ente regulador de la seguridad vial en el país, y que renovara todas las señales de tránsito que están tan deterioradas en el Municipio Baruta. 


𝐂𝐨𝐧 𝐞𝐬𝐭𝐚𝐬 𝐥𝐥𝐮𝐯𝐢𝐚𝐬 𝐭𝐨𝐫𝐫𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚𝐥𝐞𝐬 𝐪𝐮𝐞 𝐢𝐧𝐢𝐜𝐢𝐚𝐫𝐨𝐧, 𝐦𝐚𝐧𝐞𝐣𝐞 𝐜𝐨𝐧 𝐜𝐮𝐢𝐝𝐚𝐝𝐨!!! 💦 💦 



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29 de mayo de 2024

Aquí mismo en Santa Cruz Del Este

 


Aquí mismo en Santa Cruz Del Este


Asco, repudio, repugnancia, asquerosidad, son muchas las palabras que podemos emplear para describir lo que producen estas imágenes que llegan a nuestra redacción a fin de ser expuestas, como referente a un problema que se extiende sin atención, pero que ha encendido alarmas en la comunidad. 

 

No queremos imaginar lo que es vivir cerca de tal inmundicia, no queremos imaginar el hábitat de tanto roedor, alimañas, plagas y demás agentes adversos a la salud.

 

Según entendemos la empresa recolectora, el municipio y los consejos comunales, han hecho lo propio al establecer un lugar donde depositar los residuos sólidos del entorno, en este caso del Barrio Santa Cruz.

 

Fospuca y el Municipio se comprometieron en levantar una campaña de concientización y educación para el uso del local... compromiso incumplido. 

También se acordó con la alcaldía la contratación de personal para que vigilaran el lugar y direccionen el botadero de basura, estableciendo un horario para el mismo fin, compromiso también fallido.

Se habló de la vigilancia policíaca para evitar que vehículos cargados con escombros o exceso de desperdicios de otros lugares depositaran los mismos en ese lugar…vigilancia que brilla por su ausencia.

La empresa se comprometió igualmente a hacer jornadas mensuales de recolección de cachivaches ...  jornadas que nunca se han hecho.

 

Compromisos, se hicieron muchos, desempeño se ha hecho poco.

 

Es notable igualmente la falta de conciencia cívica, cuando NO se dirige y ubica correctamente la basura. Señores el orden entra por casa, si el primero que bota la basura lo hace fuera de lugar, los demás harán lo mismo porque no se deja espacio para caminar.

Pongamos de nuestra parte para que las cosas funcionen.

 

En resumen, sabemos que estos acuerdos requieren del apoyo entre las partes, entonces señores busquen la voluntad para cumplir con sus obligaciones, obligaciones que obedecen a un mandato que les dio la colectividad al elegirlos como autoridad con facultades para contratar empresas prestadoras de servicio público como lo es el aseo urbano, y que cumplan con los acuerdos.


¡No hay excusa!



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23 de mayo de 2024

No es serio este cementerio ...

 


No es serio este cementerio ...


Al parecer el pueblo de Baruta, carece de absoluto respeto para el señor Alcalde y una vez más pone en evidencia esta actitud, al tratar de instalar en el antiguo cementerio de Baruta, un horno crematorio, bajo la excusa de brindar dicho servicio a las clases menos favorecidas para quienes el precio por cremación o entierro es muy difícil de costear.

Para darle una idea a nuestros lectores, el cementerio de Baruta queda ubicado, prácticamente en el casco central del pueblo, su periferia está totalmente rodeada por el casco urbano del pueblo, viviendas, comercios, restaurantes, escuelas, conforman sus alrededores.

Las obras que se llevan a cabo dentro y fuera de sus muros, encienden actualmente las alarmas de los habitantes y transeúntes.  

No es extraño encontrar en estos días, voces de sospecha, espanto e intranquilidad en las redes sociales, vinculadas a esta noticia donde el protagonismo se lo lleva la ejecución de un proyecto de crematorio dentro de este pequeño espacio municipal.
 
Ahora bien, los argumentos esgrimidos hasta ahora por parte del municipio, son los siguientes:
        1) Es una decisión que favorece a los más necesitados
        2) Es un proyecto aprobado por el Ministerio del Ambiente
        3) Es un proyecto aprobado por el Concejo Municipal.
        4) Están modernizando los servicios del cementerio.

No sabemos los criterios utilizados para darle aprobación a semejante propósito, hasta ahora los vecinos que hacen vida en las cercanías se muestran sorprendidos, lo que significa que nadie tomó en cuenta su opinión y menos su consulta.

En principio los vecinos demandan lo siguiente: 
    -    Quieren ver los estudios de Impacto Ambiental (emisiones a la atmósfera)
    -    Impacto vial (flujos de materiales, personas, desechos, mercancías)
    -    Impacto urbano (capacidad de carga urbanística)
    -    Impacto sociocultural.

Los vecinos exigen conocer la empresa privada a la cual le fue asignada la operación del crematorio municipal.

Los Baruteños se preguntan, ¿si este crematorio fue otorgado a una empresa privada, cómo podrían ser de bajo costo o gratuitos los servicios de cremación? 


Es necesario que entendamos que los ciudadanos del Municipio Baruta, demandan transparencia en las actuaciones de las autoridades electas para la administración de los recursos municipales y hasta ahora seguimos observando opacidad en las mismas. 

Nuevamente los vecinos no fueron consultados.
Nuevamente la empresa privada toma espacios municipales a “costo cero”.


Señor Alcalde, no es lo mismo informar que consultar, no se equivoque.


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14 de mayo de 2024

Varios escándalos preceden a la ‘‘Evasión Cero’’

 


Varios escándalos preceden a la ‘‘Evasión Cero’’


Nos perturba saber que el Alcalde lance un Plan de Evasión Cero dentro del Municipio Baruta, para justificar el ingreso de dinero en las arcas municipales con el objeto de reinvertirlos en los trabajos y mejoras que merecemos los Baruteños.

Ciertamente es un deber y obligación, estar al día con los impuestos, dado que los mismos son para eso, para ser invertidos en esas reformas y mejoras, que a la larga van en favor de los vecinos de Baruta.

Ahora bien, las dudas en cuanto al manejo de estos recursos se generan después de hacer un análisis de cómo ha sido su desempeño en estos 7 años de gestión municipal.

Para desgracia nuestra, el alcalde ha dado muestras de no tener unas cuentas muy claras con la comunidad, y aunque permanentemente está dando la mano, sonriendo y reuniéndose con las distintas asociaciones vecinales, mostrando una cara afable y cordial, ha dejado un camino plagado de opacidad con relación a sus funciones como Alcalde.

Vamos a hacer un breve resumen de sus andanzas por el Municipio:

1) El cambio de zonificación inconsulta en la Urb. Prados del Este, cambio que está afectando la calidad de vida de los vecinos de la Urbanización, Licorerías y demás establecimientos permisados, saltándose las normativas vigentes.

2) Los escándalos de la Alameda: Siendo el más emblemático el de la calle B, donde se pretendía iniciar la deforestación de una zona boscosa, protegida por la Ley de Bosques, por los vecinos y por la ordenanza de Riesgo Geológico de Colinas de Bello Monte, un lugar fundamentalmente verde, para convertirlo en canchas privadas de pádel.

Una acción detenida por los vecinos quienes frenaron este intento.

3) Los escándalos de las concesiones a empresas para la privatización de terrenos públicos, por ejemplo el polideportivo de Santa Paula, sin la debida consulta vecinal y violando los debidos procedimientos. Otra acción vecinal que impidió este expolio al municipio.


4) La falta de transparencia en el manejo del contrato celebrado entre la empresa recolectora de desechos sólidos FOSPUCA, cuyas tarifas se pretenden aprobar de manera inconsulta está semana, afectando la economía tanto del sector residencial como el sector comercial del Municipio. 


5) Y el escándalo más llamativo y lleno de incógnitas y presunciones como fue el encarcelamiento de dos directores de la Alcaldía, detenidos por la Policía Nacional Contra la Corrupción (PNCC) de Venezuela, en torno a la trama corrupta presuntamente levantada por la constructora HP, empresa encargada de la construcción de los mega edificios de las Mercedes.


Las variables de todos estos hechos sucedieron estando el actual alcalde, fungiendo como director del Concejo Municipal y luego como alcalde del municipio, algo que en otros países hubiese acarreado la renuncia a su cargo.

Por todas estas razones, visibilizadas y otras por visibilizar  ¿tiene moral el alcalde para implantar un plan de evasión cero, cuando él mismo ha evadido todas estas responsabilidades frente a sus vecinos?

Y a ustedes ¿Qué les parece?

Baruta En Movimiento


Algunas publicaciones relacionadas con estos temas:

- Fospuca tiene a Baruta agarrado por las narices. Por Marcos David Valverde. Para Armando.Info
https://barutaenmovimiento.blogspot.com/2024/04/fospuca-tiene-baruta-agarrado-por-las.html

- Voracidad fiscal y el sudor de las pymes
https://barutaenmovimiento.blogspot.com/2022/07/voracidad-fiscal-y-el-sudor-de-las-pymes.html


Las consecuencias de callar ante la toma de nuestros espacios

- Denuncia por deforestación de Bosque Seco Tropical (17-4-2022):
https://barutaenmovimiento.blogspot.com/2022/04/deforestacion-de-bosque-seco-tropical.html

- Respuesta de Ingeniería Municipal sobre la Deforestación del Bosque Seco Tropical (21-04-2022)
https://barutaenmovimiento.blogspot.com/2022/04/la-alcaldia-responde-al-tema-de-la.html

- Asamblea de Vecinos en defensa de AsoPraes (15-06-2021)
https://barutaenmovimiento.blogspot.com/2021/06/multitudinaria-asamblea-se-realiza-en_15.html


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28 de abril de 2024

Fospuca tiene a Baruta agarrado por las narices. Por Marcos David Valverde. Para Armando.Info

Fospuca tiene a Baruta agarrado por las narices

Artículo publicado en Armando.Info

En este distrito del sureste de Caracas se preguntan quién manda a quién: si la alcaldía local o su proveedor de recolección de basura, del que el influyente abogado José Simón Elarba es dueño. En este caso, la duda no ofende. Desde que Fospuca obtuvo la concesión en 2015, corre un historial de complacencia del gobierno de Baruta con las demandas de la empresa, aun si implica transgredir normas o perjudicar los propios ingresos del municipio. Y lo que falta, porque todo indica que en 2025 se renovará la adjudicación por otra década.

  • MARCOS DAVID VALVERDE

28 abril 2024


La historia de Fospuca, la recolectora de basura presente en Caracas desde hace más de 40 años, dejó de ser solo la de un emprendimiento privado que prestaba un servicio a las municipalidades de la capital venezolana para, desde que en 2014 el abogado y empresario José Simón Elarba Haddad la compró, pasar al terreno de la influencia política. La relación, a ratos siamesa, a ratos de patrocinio, entre Fospuca y la alcaldía de Baruta, por ejemplo, ilustra muy bien esa metamorfosis. Con un matiz adicional: también a ratos no queda claro quién patrocina a quién.

Elarba, a través de su Fospuca, llegaría a entablar con la Alcaldía de Baruta -un distrito de clase media, tradicionalmente opositor, en el sureste de Caracas- una relación por la cual ha sido capaz de definir a su gusto tarifas, mecanismos de cobro y hasta sanciones. Un caso en que el proveedor dicta condiciones al contratante.

Hasta el año en que Fospuca firmó su primer contrato con la Alcaldía de Baruta, en 2015, los montos a pagar por el servicio de aseo urbano en ese y otros municipios caraqueños se determinaban sobre la base de un cálculo tradicional, simple: se asignaba una tarifa por tonelada de basura recogida, se sumaban las toneladas de basura en un municipio y se dividían entre su cantidad de habitantes. Pero con la llegada de Fospuca ese método de prorrateo se convirtió, de manera literal, en basura. Tras desecharlo, el Concejo Municipal y la propia Alcaldía de Baruta decidieron usar, desde ese primer año de la concesión y en el caso de los clientes comerciales, una tarifa proporcional a la superficie de los locales de estos, fueran cuales fueran sus volúmenes de desperdicios; y unas tarifas preestablecidas, sin correlato con los volúmenes, para el sector residencial. 

José Simón Elarba (izquierda) y Darwin González (derecha), proveedor y cliente, mantienen una cercanía que en los últimos años se ha hecho cada vez más pública. Crédito: monitoreamos.com 

En Baruta, por ejemplo, si un local tiene 50 metros cuadrados y produce 1.000 kilos de basura por mes, su dueño pagará mucho menos que otro con un espacio de 200 metros cuadrados en el que se produzcan 100 kilos de basura en el mismo periodo. Esta lógica contraintuitiva pudiera leerse como un estímulo para la eficiencia en la producción y manejo de los desechos, pero lo que en la realidad consigue es pechar la superficie de los locales comerciales. Y, a menudo, su cierre.

Fue solo el comienzo de una racha de decisiones favorables a la empresa. Además de permitir incrementos arbitrarios para el cobro del servicio, en 2019, el ayuntamiento baruteño programó su sistema de cobros de impuestos municipales para bloquear los pagos de aquellos negocios que se mantuvieran insolventes con Fospuca. 

Con ello, la complacencia de la Alcaldía de Baruta con Fospuca pasó a otro nivel: ya no solo se trata de favorecer al contratista sino, además, de hacerlo aunque resulte en detrimento de los propios ingresos municipales. 

Un éxito que vale por muchas quiebras

Se puede afirmar que el modelo de negocios de Fospuca ha sido exitoso. Ahora mismo, además de sus clientes tradicionales en Caracas, como las alcaldías de los municipios Baruta, Chacao y El Hatillo, presta servicios en Maneiro (Nueva Esparta), San Diego (Carabobo), El Tigre (Anzoátegui), Iribarren (Lara) y Caroní (Bolívar). 

En medio de esa expansión, Baruta sigue siendo un cliente ideal, un ejemplo a seguir. No en balde allí hay signos de que preparan la renovación, sin competencia visible, de la concesión a Fospuca a partir de 2025 y por diez años más. 

Cuando José Simón Elarba se hizo con la concesión del servicio de aseo urbano en Baruta, corría el año 2015 y el alcalde era Gerardo Blyde, abogado, exdirigente del partido Primero Justicia, actual negociador por la oposición de los llamados Acuerdos de Barbados y derivados. Luego de un llamado a concurso de licitación, Blyde y Elarba (a la postre, socios en el bufete de abogados Gadea, Lesseur & Asociados) firmaron la concesión. 

Durante la gestión del alcalde Gerardo Blyde (2008-2017), Elarba y Fospuca firmaron en 2015 su primer contrato para la prestación del servicio de aseo en Baruta. Crédito: www.josesimonelarba.com


Las regulaciones de las empresas privadas que prestan servicios en Baruta son competencia de la Alcaldía, al mando hoy y desde 2017 de Darwin González, y del Concejo Municipal, presidido por Armando Machado. Tanto González como Machado son militantes del partido Fuerza Vecinal. 

En virtud de la vigente Ordenanza de Tasas y Tarifas de Desechos Sólidos (artículo 19, parágrafo 3), las empresas de recolección de basura que operan en Baruta están obligadas a presentar una estructura de costos validada por profesionales en materia presupuestaria y soportada por documentación “legal, económica y financiera”.

Si esa Ordenanza de Tasas y Tarifas de Desechos Sólidos obliga a Fospuca a presentar un esquema de costos validado para aumentar el servicio, habrá que concluir en Baruta la teoría está divorciada de la práctica. “Aumentan las tarifas por armonización monetaria, sin soportes, sin estructuras de costo, sin auditoría: lo que hay es una carta de Elarba justificando sus aumentos. No ha sido auditado ni ha presentado una certificación de costos por un profesional colegiado”, denuncia, en conversación telefónica, Soledad Rodríguez, concejal independiente en esa cámara municipal.

Rodríguez promedia que cada seis meses, una carta de Elarba bastaba para justificar los aumentos en los años en que la hiperinflación estaba desatada en Venezuela. Según recuerda, solo en una oportunidad el aumento vino avalado por un profesional público colegiado. Fue en marzo de 2019.

No se trata solo una simple percepción de un actor político entrevistado. En efecto, según se desprende de documentos y fuentes que Armando.info consultó para esta investigación, los aumentos de Fospuca se han venido decretando de modo sistemático en desacato de la regulación establecida y prácticamente a pedido del proveedor.

Por ejemplo: Armando.info corroboró, tras una revisión de gacetas municipales y de documentos de la Alcaldía, que, solo entre febrero de 2018 y octubre de 2019, Fospuca incrementó las tarifas del servicio -expresadas en los bolívares soberanos de ese entonces- en cinco oportunidades y siempre a petición de Elarba. En cada ocasión solicitó aumentos para el sector comercial por 2416,29%, 60%, 75%, 75% y 75%, respectivamente; y en tres de ellas incluyó peticiones de aumento para el sector residencial por 1.500%, 75% y 75%. 

Las solicitudes de aumento de tarifas siempre han llegado al gobierno municipal de Baruta con cartas firmadas por Elarba. Las misivas incluyeron tabuladores cuyas correspondientes estructuras de costos carecieron regularmente de las validaciones que la normativa exige por parte de profesionales colegiados. 

Hasta octubre de 2019, los montos del servicio de aseo urbano en Baruta se tasaban en bolívares soberanos. Pero la divisa de referencia empezó a cambiar en diciembre de ese año por medio de un oficio de la Alcaldía de Baruta, identificado bajo el número 001347, que hace parte del legajo al que Armando.info tuvo acceso.

Una carta del propio alcalde, Darwin González, aparece encabezando el documento, que González dirige al Concejo Municipal a manera de introducción y respaldo a otra carta, esta de José Elarba, por la que Fospuca solicitaba la aprobación de un ajuste un poco mayor a los 44 millardos de bolívares soberanos (equivalentes entonces a 965 millones de dólares, según la tasa oficial del momento) en el cobro del servicio de aseo al sector comercial.

En la misiva, Elarba funda su petición en la necesidad de un ajuste por los aumentos de salario mínimo decretados por el gobierno de Nicolás Maduro y un alegado incremento de 547,40% “en la estructura de costos de mantenimiento y repuestos”, una estructura que, por cierto, de nuevo deja de acompañar con obligatoria validación de un profesional público colegiado.

En cualquier caso, los argumentos hicieron mella en la entonces presidenta del Concejo Municipal, Georgette Topalián, exintegrante del oficialista Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV), quien enseguida aprobó el anclaje en Baruta de las tarifas de aseo urbano al Petro, la criptomoneda patrocinada desde 2018 por el gobierno de Nicolás Maduro y recientemente desactivada

Un cambio adicional en los parámetros de cobro del servicio ocurrió en enero de este año, a partir de la nueva Ley de Coordinación y Armonización de Potestades Tributarias (Locaptem), aprobada en noviembre de 2023 por la Asamblea Nacional de signo oficialista. El tabulador de la ley obliga a regirse por la Unidad de Cuenta Dinámica (UDCD) que el Banco Central de Venezuela (BCV) calcula en virtud de la cotización del euro.

Pero entre tantos factores, además de los vaivenes de la inflación, del Petro y de la dolarización de facto, los cobros han estado al final sujetos al antojo de Fospuca.

2019 fue uno de los años en que más correspondencia se cruzó entre Elarba y las autoridades municipales para conseguir aumentos tarifarios del servicio de Fospuca. 


José Alejandro Lossada, secretario general de la Federación Nacional de Comercio (Fedecomercio) lo ejemplifica con un acuerdo alcanzado en 2021 entre ese sector y José Simón Elarba en persona. Por el acuerdo, pactado en palabra y sin la presencia o mediación de las autoridades municipales de Baruta, Chacao y El Hatillo, los comerciantes aceptaron pagar el servicio con dólares. A cambio, Fospuca se disponía a otorgarles un descuento de 50% sobre la tarifa.

“Él dijo: ‘si [ustedes] se comprometen a pagar en dólares, rebajo el 50%’. Y nos comprometimos a hacerlo así y llegamos a ese acuerdo, que no fue por escrito. Pero duró un mes. Si comenzaste pagando 50 dólares, luego eran 100 dólares y después 150. Se aumentaba sin sentido”, remata Lossada, quien calcula que alrededor de 400 negocios, especialmente pequeños, han sucumbido ante estos esquema tarifario y sistema de cobros.

En la misma sintonía, un locatario de un centro comercial de Baruta, cuyo nombre pide mantener en reserva, esgrime que los aumentos ni se han indexado exactamente al incremento de la inflación ni al porcentaje de devaluación del bolívar, a los que supera.

“Cómo es ese sistema de cobros es algo que no puedo explicar. Mi local tiene 30 metros cuadrados y yo pago 180 dólares al mes a Fospuca, pero saco una bolsa de basura a la semana [prorrateándola, cada bolsa semanal le sale a 45 dólares]. No hay un parámetro, una reglamentación, una ley. Y la gente no puede reclamar nada porque no le hacen caso”, dice en conversación telefónica. 

Según los documentos consultados para esta investigación, solo en una oportunidad, en marzo de 2019, Fospuca llegó a mostrar una estructura de costos que un profesional colegiado externo hubiera avalado.


Pagando y dándose el vuelto

Por si fueran pocas las mercedes cedidas a Fospuca (no es una alusión a la zona bohemia y comercial homónima en Baruta, hasta hace poco vitrina de la prosperidad chavista, y donde la compañía tiene su sede), goza de otra prebenda: el servicio de recolección de desechos se paga directamente a la empresa y no a través de los impuestos municipales, como es norma en otros países. 

“En este caso, el que debe pagar es el municipio, y eso debe salir de sus arcas. El problema aquí es que le dan [a Fospuca] una carta blanca para cobrar directamente a las personas”, refiere en conversación telefónica Roberto Hung, un abogado especializado en derecho procesal constitucional. 

En municipios como Chacao (Caracas) o Caroní (Bolívar), Fospuca ha puesto contra las cuerdas a pequeños y medianos comerciantes que, a raíz de las deudas con la compañía, enfrentan amenazas de embargos que dejan sus locales en limbos jurídicos. “Más que concretar embargos, el objetivo es intimidar”, precisa Hung, y expone como ejemplo el caso de un comercio de reparación de electrodomésticos al que una vez representó como abogado por una amenaza de embargo de Fospuca que se dirimía en Chacao, un municipio capitalino también gobernado por Fuerza Vecinal.

Elarba aquí en un evento con el Alcalde de Chacao, Gustavo Duque. Fospuca también presta servicios en otros municipios de clase media-alta del Este de Caracas. Crédito: Twitter @fospuca


“La deuda era de solo 120 dólares. Nosotros pusimos la misma suma demandada como garantía y se suspendió el embargo y nunca siguió adelante.(...) Se quería lograr algo ejemplarizante y [por eso al mismo tiempo] tenías a los señores de [la oficina de] Tributos [de la Alcaldía de Chacao] cerrando el negocio por obligaciones tributarias. Pero no se llegó a nada por eso mismo: la intención principal es amedrentar”, asevera. 

En el caso particular de Baruta, sostiene Hung, la autoridad tributaria municipal llega a actuar en desmedro de los intereses y del patrimonio de la propia entidad local. “Para garantizar que entre en bolsillos de un tercero [en referencia a Fospuca y, en última instancia, a Elarba], hay una red total de colaboración, incluyendo en esa red al Concejo Municipal”, afirma. El anfitrión que se sacrifica por la rémora. O la lapa que trabaja para el cachicamo.

El colmo en ese intercambio de papeles se alcanzó en 2019, cuando el sistema de recaudación de Baruta se puso a la orden de Fospuca como método de reprimenda a los morosos.

“Hay que tener en cuenta que la alcaldía no te multa por no pagar, sino por no declarar”, explica José Alejandro Lossada desde Fedecomercio. “Entonces, al tú verte bloqueado por no haber pagado el servicio de aseo, no puedes declarar. Ese bloqueo y desbloqueo del contribuyente está supeditado a Fospuca, y está supeditado porque la alcaldía cede el control de su sistema de declaraciones a la empresa”.

Esta potestad para la empresa se ha visto acompañada con el aumento en el cierre de comercios y, en consecuencia, de una reducción marcada en la recaudación del municipio. “Si no pagas Fospuca, no pagas impuestos y te ves obligado a cerrar. Si antes recaudabas 14 millones de dólares, como municipio ahora recaudas cuatro millones. ¿De quién es la culpa?”, reclama la concejal Soledad Rodríguez, quien evalúa que de esa manera Baruta ha dejado de percibir hasta 60% de sus ingresos por impuestos comerciales.

Intimidarlos, aunque mal no paguen

La ordenanza de tarifas para Baruta de 2015 establece que las tasas y tarifas “cubren el costo del servicio mencionado”. Sin embargo, incurre en una ambigüedad: en su artículo 7 equipara ambos términos como lo mismo.

Parece un tecnicismo pero, para el abogado Roberto Hung, la confusión entre tasa y tarifa -también observada en la Ley de Gestión Integral de la Basura que la Asamblea Nacional aprobó en 2010- está en la raíz misma de la distorsión del rol de Fospuca en el esquema de prestación de este servicio, hasta servirle de excusa para sus aumentos inconsultos.

Documento correspondiente al acuerdo inicial de concesión para Fospuca en Baruta.


Es una opinión que comparte Bernardo Calvo, ingeniero y presidente de la Cámara de Artesanos, Pequeños y Medianos Industriales del estado Miranda (Campi-Miranda). “En 2005, [el entonces presidente] Hugo Chávez congeló el aumento de tasas. Eso no era otra cosa que un ingreso adicional. Lo que se cobraba era algo adicional e indebido llamado ‘relleno sanitario’, que correspondía al 10% de la tasa del aseo urbano”.

Pero “con las tasas congeladas entre 2005 y 2010, año en que se promulgó la ley [de gestión integral de la basura], los municipios, para cubrir el déficit de recaudaciones, aumentaron el precio del relleno sanitario, que entonces la gran mayoría de los clientes pagaban [sin quejas] porque resultaba económico. Los aumentos por inflación eran más moderados” entonces, continúa Bernardo Calvo. “Pero la ley de 2010 confunde la palabra tasa con tarifa y allí hay una ambigüedad”, de la que hoy Fospuca se estaría aprovechando.

“Cuando empezaron [en Baruta en 2019] a bloquear el pago de impuestos, el cuento que echaron fue que la inflación iba muy rápido y los métodos de cobro, muy lentos. Nos acusaron a todos los empresarios de evasores de impuestos y se inventaron el comodín del aseo urbano sin límites: que podían cobrar lo que quisieran”. Desde entonces, concluye Calvo, cualquier empresario que no esté al día con Fospuca se vuelve sin pretenderlo un empresario que se queda sin pagar sus impuestos municipales y, casi por obligación, un maula evasor.

No solo los municipios, y Fospuca en aquellos con los que funciona como concesionario, se valieron del relleno sanitario para imponer sus aumentos. Como recuerda Lossada, el Secretario General de Fedecomercio, tuvieron otro recurso a mano: “Cuando Chávez reguló las tarifas del servicio, como a los municipios no les alcanzaba para sostener el servicio del aseo, crearon el concepto de servicios medioambientales para compensar (...) Desde enero de 2020 [en Baruta] se aplican las dos tarifas: servicios medioambientales, que es innecesaria, y servicio de aseo urbano. Es la razón por la cual yo digo que los comerciantes pagan doble”, se lamenta. 

En enero de 2020 se aprobó en Baruta la indexación de las tarifas de aseo urbano a la criptomoneda chavista Petro. 


José Gregorio Meignen, un abogado defensor de empresas que en el Distrito Caroní, estado Bolívar, enfrentan procesos de embargos por demandas de Fospuca, añade otra perspectiva a este asunto: las prácticas en Baruta que favorecen a Fospuca violan términos de la mencionada Ley de Coordinación y Armonización de Potestades Tributarias (Locaptem), por la que deberían regirse. “La Lopcatem dice que debe cobrarse por generación de basura, no por metro cuadrado (...) También especifica que los cobros son por tasas, no por tarifas. Es muy tajante en eso. Y una tercera violación es que la ley dice que se debe cancelar en moneda nacional: el bolívar”, sintetiza el letrado.

En ese distrito, que comprende el área urbana conjunta de Puerto Ordaz y San Félix, Meignen lo ha visto casi todo en cuanto a los caprichos de Fospuca, que se canalizan a través de solicitudes de embargos en los tribunales. “Una depositaria de un tribunal tomó edificios en construcción, que no utilizan los servicios de Fospuca porque generan escombros para los que se contrata un servicio de acarreo privado. Sin embargo, fueron demandados”, se asombra todavía. 

Por su parte, el abogado Roberto Hung va más allá del mero contexto local y precisa que estos esquemas de cuasi complicidad entre alcaldías y compañías también son posibles gracias a otra connivencia, la del Poder Judicial. Jueces civiles y mercantiles son quienes amagan o ejecutan los embargos. “Hay una desnaturalización de todo el derecho administrativo relativo a servicios públicos con la finalidad de meter la mano en el bolsillo de un particular”, amplía Hung, Advierte además que las prácticas de los embargos y los bloqueos pudieran estar en contraposición de la vigente Ley contra la Corrupción que, en su artículo 76, prescribe penas de un mes en prisión y multas para los funcionarios públicos que “arbitrariamente exijan o cobren algún impuesto o tasa indebidos, o que, aún siendo legales, emplee para su cobranza medios no autorizados por la ley”.

Un concejal de Baruta, que en 2022 conversó con Armando.info en condición de anonimato, sumaba otra explicación para la eficacia de estas acciones intimidatorias: “Elarba tiene muchos amigos y relaciones directas con la Dirección Contra la Delincuencia Organizada. Y también relaciones políticas en el Concejo Municipal, con partidos como Un Nuevo Tiempo, Primero Justicia y Acción Democrática, además de Fuerza Vecinal”.

Fospuca hasta el dos mil siempre

De manera crónica, entre marzo de 2019 y el corriente año de 2024, Fospuca nunca ha vuelto a presentar la documentación exigida en la Ordenanza de Tasas y Tarifas de Desechos Sólidos, que incluye los informes certificados de recaudación, de las deudas por los servicios mensuales, y los planes operativos del ejercicio fiscal anterior. Tampoco el aval a su estructura de costos por parte de un profesional acreditado 

Eso se corresponde con otra irregularidad, esta vez del lado del contratante: desde enero de 2020 no hay constancia de que la Alcaldía de Baruta y la Comisión de Finanzas del Concejo Municipal exigieran los estudios económicos, financieros y legales que deben sustentar las peticiones de aumento del precio del servicio.

Y la omisión continúa. El reciente 18 de enero de 2024, el alcalde Darwin González envió al Concejo Municipal otro oficio, el 0043, con nuevas peticiones de aumento y acompañada, cómo no, de una carta de Elarba del 15 de enero, donde este expone sus solicitudes de aumento en las tarifas específicas del servicio de aseo urbano para uso especial, es decir, para el sector comercial. La carta solo incluye el tabulador del tarifario en un par de párrafos, que apenas vienen precedidos por una fórmula epistolar: “Por medio de la presente, nos dirigimos a usted en la oportunidad de someter a su consideración el nuevo pliego tarifario”, dice sin más soportes.

En 2024, Fospuca adaptó su sistema de cobros a la Ley de Armonización Tributaria (Locaptem). Pero hay abogados quienes sostienen que las prácticas de cobro conminatorio de la empresa violan algunos de sus artículos.


Entre aumentos consecutivos y formalidades pasadas por alto, todos estos episodios han conseguido finalmente soliviantar a la comunidad. La cámara municipal no ha podido evitar convertirse en caja de resonancia de ese malestar. Un ejemplo de esto consta en el acta ordinaria número 43, que contiene la transcripción de la sesión del 12 de septiembre de 2023 del Concejo Municipal de Baruta. Ese día, una vecina baruteña, cuya identidad se mantiene en reserva, expuso las consecuencias de los variables sistemas de cobros del servicio prestado por Fospuca: sobre todo, cómo esos sistemas están llevando a la quiebra a muchos negocios.

“No es solamente un asunto de tasas, de armonización: hay el factor Fospuca, y la vinculación de una cosa a la otra es la que está quebrando a los comerciantes de Baruta. No entendemos por qué no ha habido una actuación precisa y puntual si nos interesa captar ingresos para el municipio”, expuso la vecina, según registra el documento de transcripción que Armando.info vio. También reprochó la inacción tanto del Concejo Municipal y de la Alcaldía como del Servicio Autónomo Municipal de Administración Tributaria (Semat) y de Ingeniería Municipal, otro departamento dependiente del poder ejecutivo municipal, encargado del ordenamiento catastral. 

El Servicio Autónomo Municipal de Administración Tributaria (Semat) ha puesto su sistema de cobro de impuestos a la orden de un proveedor, Fospuca. Crédito: captura de alcaldiabaruta.gob.ve/semat 


Líneas abajo en la misma transcripción, José Gregorio González, primer vicepresidente del Concejo Municipal, aparece respondiendo a la intervención con un señalamiento de responsabilidades apenas sutil: “Fospuca se paga. Es un servicio, no una tasa, no un aforo. ¿Y quién pone las normativas para que Fospuca cumpla con su contrato? El ejecutivo municipal, que es la vinculación, el amarre entre el municipio y una empresa privada”.

Las protestas de la comunidad no se han quedado en el Concejo Municipal. El 30 de abril de 2021, la organización Baruteños Unidos por un Mismo Propósito envió al entonces Contralor General de la República, hoy presidente del Consejo Nacional Electoral (CNE) y siempre militante del PSUV, Elvis Amoroso, una carta firmada por 2.900 personas. En el texto, que Armando.info también revisó, se leen dos peticiones básicas: una, la de conocer con exactitud las razones “técnicas, legales y financieras” con las que en Baruta se vienen fijando las tarifas de aseo urbano y, la otra, promover “los correctivos que hicieran posible unas tarifas justas”. 

El 30 de septiembre de 2021, Mario Luis Salas, contralor interventor de Baruta, supeditado a la Contraloría General de la República, respondió al comunicado, enfatizando que el ente al que representaba no tenía potestades para intervenir en la aprobación o desaprobación de tarifas. Se limitó a recordar que tal responsabilidad era exclusiva de la Cámara Municipal y de Alcaldía. Y sigue siéndolo.

En el seno de esa cámara, la concejal Soledad Rodríguez se ha convertido en abanderada de la contestación y el escrutinio del trato privilegiado con Fospuca. Desde esa postura, advierte que se estaría cocinando tras bastidores una renovación de la concesión por diez años en 2025. Su basamento: una solicitud de discusión sobre el tema que llevó a la Cámara el 15 de febrero pasado y que aún no recibe respuesta.

“Las propuestas para discutir fueron: la nulidad de las tarifas hasta que el contratista no presentara sus tarifas auditadas por un profesional colegiado; la conformación de una comisión mixta de comerciantes, residentes, concejo municipal y alcaldía para estudiar la modificación de la ordenanza que impone esas tarifas antes de esa renovación de la concesión; y la revisión del incumplimiento de contrato, además de la discusión de un nuevo pliego de condiciones cuando se haga el llamado a licitación”, enumera Rodríguez. “No se ha  respondido a ninguna: es todo hermético”. 

Fospuca ha ampliado sus servicios en varios estados de Venezuela, incluyendo urbes como Ciudad Guayana y Porlamar. Crédito: Fospuca


Armando.info solicitó, por medio de WhatsApp y de correo electrónico, una entrevista con José Simón Elarba. Dejó además un cuestionario en la sede de Fospuca. Del mismo modo, se solicitaron directamente entrevistas al presidente de la cámara municipal, Armando Machado, y al alcalde Darwin González. A este último, también, a través de su oficial de prensa. Ninguno respondió.

Valiéndose de una fábula, el locatario anónimo de un centro comercial que accedió a conversar con Armando.info advierte las consecuencias que va dejando esta política en Baruta: “Lo más triste es que el día de mañana, si en un centro comercial cierran 100 o 200 locales, te vas a cerrar una entrada de impuestos. En vez de darle comida, estás matando a la gallinita de los huevos de oro”.


Marcos David Valverde - 28/04/24
Armando.Info


Artículo original escrito por Marcos David Valverde y publicado por Armando.Info:

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