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20 de marzo de 2026

Recuperemos nuestra mirada


Recuperemos nuestra mirada

El asalto visual a las aceras de Baruta

No contentos con saturar los postes de alumbrado en nuestras calles y avenidas, ahora se han implementado enormes trípticos de hierro para portar carteles publicitarios en los puntos neurálgicos de mayor tráfico automotriz.

Como ciudadanos, nos preguntamos: ¿Hasta cuándo permitiremos tanta contaminación visual? Esta proliferación descontrolada además de convertirse en un problema estético, también enciende alarmas en cuanto la opacidad administrativa de estos recursos. 

Observamos con preocupación que, en las presentaciones de Memoria y Cuenta de la gestión municipal, no existe un apartado claro y detallado sobre los ingresos percibidos por concepto de publicidad exterior o alquiler de espacios públicos para vallas.

Exigimos respuestas claras:

  • ¿A cuánto asciende el monto recaudado por el uso de nuestras aceras para fines comerciales?
  • ¿En qué partida presupuestaria se reflejan estos ingresos?
  • ¿En qué obras o servicios específicos se están reinvirtiendo esos recursos que provienen de la explotación de nuestro entorno?

Los ciudadanos baruteños no merecemos ver alterados nuestros espacios con elementos no arquitectónicos que degradan la estética urbana y generan un rechazo profundo hacia nuestro propio entorno.

Dicho lo anterior, hacemos énfasis en lo siguiente: 

Las consecuencias de la contaminación visual que se genera en el Municipio.

Esta contaminación afecta nuestra salud mental: 

  • El exceso de estímulos genera fatiga cognitiva, estrés y ansiedad en transeúntes y conductores.
  • Es un Riesgo Vial: Estos elementos actúan como distractores críticos, compitiendo por la atención del conductor con las señales de tránsito.
  • Definitivamente es una Degradación del Patrimonio Urbano: El desorden visual rompe la armonía arquitectónica y desvaloriza la propiedad privada y común.
  • Obstrucción Peatonal: La instalación de estructuras pesadas en las aceras limita el derecho al libre tránsito y la accesibilidad universal.

Hacemos un llamado urgente a las autoridades para que detengan esta proliferación. El desarrollo económico de la Alcaldía no puede darse a espaldas de la transparencia y a expensas del deterioro de nuestra calidad de vida. 

No permitamos que la publicidad devore el espacio público de los baruteños.

El espacio público es un derecho, no una valla en blanco para el mejor postor.


BEM

La ciudad no es un escaparate: cuando la publicidad conquista cada centímetro de nuestra vista, perdemos el derecho a habitar un paisaje limpio y humano.


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28 de junio de 2024

¿Mal conductor, impaciencia o falta de habilidad?

¿Mal conductor, impaciencia o falta de habilidad?



¿Qué pasa? ¿Por qué no se mueve ese carro? ¡Muévete! 


Yo me imagino que esto ocurre en la mente de todas las personas que transitan por las calles de San Luis… 

Que empiezan a murmurar en silencio, y cada vez suben más el tono hasta que finalmente pegan el cornetazo o tratan de pasar la fila de carros….


El conductor de adelante se había detenido para dejar pasar a un auto que iba a entrar en su estacionamiento. Él hizo un acto de bondad. Todos los demás que se impacientaron, obviamente no…


¿Esto ocurre solo en San Luis o es un mal que se  está extendiendo por todo el Municipio Baruta? 


Un mal conductor es aquel que no respeta la normativa vigente, las señales de tránsito, ni el sentido común mientras maneja, poniendo en riesgo a otros usuarios y a sí mismo, por lo que representa un gran peligro para todos quienes circulan por las calles de la urbanización  


A menudo no vemos que hay personas cruzando la calle y nos preguntamos por qué los autos no avanzan. 


Todavía peor, a veces intentamos pasarlos e ir más rápido y en el último minuto descubrimos que pusimos a un peatón en riesgo o estuvimos casi a punto de generar un choque frontal. 


También ocurre aquellos que pasan por los reductores de velocidad a todo dar, o no respetan el rayado peatonal…   


Díganme aquellos vecinos que tienen “tuneados” sus motos o carros y pasan haciendo un ruido infernal a cualquier hora. Tenemos casos de mamás recién dadas a luz cuyos bebés se asustan o viejitos que se sobresaltan. 


A eso se suma que los avisos de tránsito están deteriorados o están chocados, o que los reductores no están pintados; o el rayado vial brilla por su ausencia… La deuda vial en Baruta es enorme. La Dirección de Transporte y Vialidad no da respuesta jamás…



De verdad…. Los malos conductores existen de por miles. Sí, hay personas que conducen mal, conductores imprudentes y conductores egoístas y a veces tenemos que manejar a la defensiva.  Pero tenemos otros que no… 


Si todos colaboráramos en las zonas residenciales, sin pensar que estamos en la autopista, y vamos despacio y damos chance que crucen los peatones, y que los vecinos entren en su estacionamiento, tal vez perdamos 1 minuto más en la vía, pero nos aseguramos y tendremos un mejor día. 


Y en el proceso nos convertiremos en mejores personas…


¿Qué ocurre que estamos rodeados de rapidez e impaciencia mientras manejamos?


BEM



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Los Samanes gritan por atención vial.

 

Av. 2 de Los Samanes (Principal)

Los Samanes gritan por atención vial

 

Esta es la calle principal de la Urbanización Los Samanes.  Es una avenida amplia y prácticamente de 4 canales, dos de subida y dos de bajada, siempre y cuando se respete la línea amarilla de la acera, lo cual indica no estacionar.


Ahora bien, esta calle o avenida, fue recientemente asfaltada y pintada y sus reductores de velocidad fueron eliminados al hacer el nuevo asfaltado.


Lamentablemente los que por ahí transitan, no han entendido que esta urbanización, bastante tranquila, requiere de conciencia y sentido común de los usuarios.


Como se puede observar en la gráfica, hay edificios y casas de lado y lado, es decir es una vía estrictamente residencial donde los vecinos necesitan cruzar la calle, salir con sus vehículos de sus casas, y disfrutar de sus parques y aceras. Es una zona donde también los transportes dejan a los menores que llegan del colegio y tienen que cruzar esta avenida, un cruce que cada vez se torna más peligroso.




El descontrol de la velocidad y el adelantar vehículos como si fuese una autopista es algo fuera de toda lógica en este lugar.



Los vecinos de los Samanes están molestos, puesto que no hay señalización de límite máximo de velocidad, ni pasos de cebra, ni líneas dobles que marquen la prohibición de adelantar vehículos.



Los reductores de velocidad son molestos, pero si el ciudadano no toma conciencia atendiendo los señalamientos, entonces se hacen necesarios.


Esta urbanización necesita de estos requerimientos, al igual que la vigilancia vial para que se cumpla con las leyes de tránsito.


No es difícil prevenir, lo triste es lamentar.


BEM


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- Martin Luther King

31 de mayo de 2024

𝐄𝐬𝐚 𝐥𝐢𝐜𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐪𝐮𝐞 𝐭𝐞 𝐥𝐚 𝐬𝐚𝐜𝐚𝐬𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝐮𝐧𝐚 𝐜𝐚𝐣𝐚 𝐝𝐞 𝐀𝐂𝐄… ?



𝐄𝐬𝐚 𝐥𝐢𝐜𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐪𝐮𝐞 𝐭𝐞 𝐥𝐚 𝐬𝐚𝐜𝐚𝐬𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝐮𝐧𝐚 𝐜𝐚𝐣𝐚 𝐝𝐞 𝐀𝐂𝐄… 

¿Le suena esta expresión? Hubo una época que en Venezuela una famosa empresa regalaba artículos diversos con la compra de su caja de detergente en polvo. Es por ello que muchos venezolanos acuñan la frase: te sacaste la licencia de ACE!! 


Hoy esta frase está más viva que nunca cuando vemos la forma en que manejan tantas personas por Baruta de forma peligrosa y sin criterio alguno. 


Entre las miles de motos y las súper camionetas manejadas por escoltas y choferes sin ningún tipo de cuidado, es un milagro que no existan más accidentes de los que ocurren. 


Infringen las normas básicas de convivencia y de desplazamiento en la vías. 


Algunos ejemplos de infracciones frecuentes son: saltarse un semáforo en rojo, no respetar la prioridad en un cruce o una refoma, no ceder el paso a los peatones en los pasos de cebra, no mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente, no señalizar los cambios de dirección o de carril, no respetar los límites de velocidad o las zonas restringidas al tráfico. 


Además de esto, los motorizados por estar pendientes del celular no cuidan los cambios de luces del semáforo y se comen todas las luces rojas.


Uno de los elementos esenciales para un buen manejo son las señales de tránsito. El uso correcto de ellas nos permite una sana convivencia en la vía pública con otros actores, por ello, cada ciudadano debe tener la obligación de conocerlas o entender su significado.


En BEM nos gustaría ver campañas viales promovidas por el INTTT como ente regulador de la seguridad vial en el país, y que renovara todas las señales de tránsito que están tan deterioradas en el Municipio Baruta. 


𝐂𝐨𝐧 𝐞𝐬𝐭𝐚𝐬 𝐥𝐥𝐮𝐯𝐢𝐚𝐬 𝐭𝐨𝐫𝐫𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚𝐥𝐞𝐬 𝐪𝐮𝐞 𝐢𝐧𝐢𝐜𝐢𝐚𝐫𝐨𝐧, 𝐦𝐚𝐧𝐞𝐣𝐞 𝐜𝐨𝐧 𝐜𝐮𝐢𝐝𝐚𝐝𝐨!!! 💦 💦 



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12 de enero de 2024

Baruta ¿Un municipio sólido y coherente?

 



Baruta: ¿Un municipio sólido y coherente?

 

Los que ayer asistimos al cambio de autoridades dentro del CMB fuimos testigos de los enroques políticos utilizados para lograr la tan preciada nueva Junta Directiva de dicho concejo.

 

…Y dijo: ¿Qué me quieren dar, y yo se lo entregaré a ustedes? Y ellos le dieron treinta monedas de plata.

Mt. 26:15


Juramentación del nuevo Presidente del Concejo Municipal de Baruta

Nosotros los vecinos Baruteños hemos luchado por participar y lograr un merecido posicionamiento dentro de las estructuras municipales con el fin de defender espacios dentro de los barrios y urbanizaciones que conforman el municipio.

 

Hagamos un recuento:

El actual alcalde ejerce funciones dentro de la alcaldía desde hace aproximadamente 6 años, durante los cuales se ha vivido un desenfrenado crecimiento urbanístico, sin la debida planificación y consideración de las variables urbanas; así mismo se dieron en concesión terrenos municipales bajo negociaciones poco transparentes e inconsultas para los vecinos, por ejemplo las canchas de Paddle  y otras áreas pseudo deportivas; igualmente fuimos testigos de cómo el Director General de la Alcaldía y el director de Ingeniería Municipal, fueron señalados y privados de su libertad por manejos turbios dentro de la misma y aún se mantienen bajo privativa de libertad por la concesión de permisos de construcción dentro del municipio.

 

Ahora bien, la mayoría de estas acciones mencionadas fueron realizadas bajo el tutelaje de las fuerzas políticas que hoy se posicionan dentro de la recién electa junta directiva del CMB.


¿Hay coherencia en el resultado de ayer?

Pareciera que la lucha vecinal hoy sufrió un revés, pareciera que los vecinos perdimos una batalla contra los poderes oscuros que mueven los hilos del municipio.

Pareciera que no hay coherencia en este enroque para lograr el poder dentro del CMB.

 

En latín existe una frase “quid pro quo” que significa algo a cambio de algo, hoy nos preguntamos ¿Qué dimos a cambio para obtener que?


Solo esperamos que dentro de ese cambio no estén sacrificados los intereses vecinales que es al final de cuentas lo que nos interesa.

 

Armando Machado, nuevo Presidente del CMB


En conclusión:

Seguiremos atentos, seguiremos evaluando el accionar de los dirigentes que hoy ostentan los cargos dirigenciales del municipio y como siempre será nuestro voto quien ratifique su estadía en dichos cargos.

 

Como recordatorio solo dejaremos esta frase en puerta:

Recuerden que los intereses de los vecinos no se negocian, somos un bloque y velaremos por un municipio donde merezcamos vivir.


Desde BEM estaremos muy vigilantes



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